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ottobre 08, 2015 - BMW

#40annidiSerie3

La Stazione Leopolda di Firenze ha ospitato la festa dei quarant’anni di #bmw #serie3 dove sono state esposte alcune significative #vetture in rappresentanza delle precedenti generazioni di #bmw #serie3, grazie al contributo dei soci del #bmw #auto Club Italia

Durante la festa dei quarant’anni sono state ripercorse le mode, le musiche e i costumi delle ultime quattro decadi grazie anche alla presenza di alcune #vetture che le hanno vissute direttamente. Quasi tutte le #vetture provengono dagli appassionati soci del #bmw #auto Club e hanno come filo conduttore il dinamismo e la sportività che ha caratterizzato la #bmw #serie3 fin dal lancio. In rappresentanza del Motorsport, direttamente dal #bmw Classic di Monaco, è stata esposta la #bmw 320 Turbo Group 5 del Gerhard Schneider's Freiburg GS team in livrea Jägermeister del 1979.

BMW #auto Club Italia dal 1991 è impegnato nella tutela e nella valorizzazione del patrimonio automobilistico #bmw presente in Italia, ed è il punto di riferimento per possessori ed appassionati di automobili #bmw di qualsiasi modello ed età.

BMW #auto Club Italia è l'unico Club di Marca #bmw federato A.S.I. Automotoclub Storico Italiano e tramite esso è possibile ottenere i certificati necessari per i veicoli storici, quali il certificato di rilevanza storica (CRS).

Il #bmw #auto Club Italia è un'Associazione con fini sportivi, culturali e sociali che vuole garantire il coinvolgimento e la partecipazione di tutti gli iscritti alle scelte e agli obiettivi dell'Associazione. Il #bmw #auto Club Italia organizza e promuove ogni anno uno stimolante programma di incontri e manifestazioni unici ed esclusivi proponendo una chiave di lettura diversa dell'automobile. Non solamente la mobilità sostenibile, ma anche lo stimolo all'incontro e alla socializzazione degli automobilisti #bmw nel segno costante dello stile, della cultura, della sportività.

Serie

E21 (1975 – 1983) venduta in 1.364.039 esemplari

Modello esposto

BMW 316 (1975 – 1980)

Anno

1975

Motore

4 cilindri ohc 1573 cc – 66 kW (90 CV)

Colore carrozzeria

ANTRAZITGRAU – METALLIC

Interni

NYLONBRAUN – BEIGE

Provenienza

Monza

  

Modello esposto

BMW 320 (1977 – 1982)

Anno

1980

Motore

6 cilindri ohc 1990 cc – 90 kW (122 CV)

Colore carrozzeria

RESEDA GRUN

Interni

GRUN

Provenienza

BMW #auto Club Italia – Socio di Desio

Note

Targa oro ASI

Serie

E30 (1982 – 1994) venduta in 2.339.251 esemplari

Modello esposto

BMW M3 Sport Evolution (1989 – 1990) prodotta in 600 esemplari

Anno

1990

Motore

4 cilindri dohc 2467 cc – 175 kW (238 CV)

Colore carrozzeria

BRILLANTROT (308)

Interni

ANTHRAZIT MOTORSPORT – RECARO DESIGN (0316)

Provenienza

BMW #auto Club Italia – Socio di Roma

Serie

E36 (1990 – 2000) venduta in 2.745.780 esemplari

Modello esposto

BMW M3 GT coupé (1994 – 1995) prodotta in 356 esemplari

Anno

1995

Motore

6 cilindri dohc 2990 cc – 217 kW (295 CV)

Colore carrozzeria

BRITISH RACING GREEN (312)

Interni

Pelle MEXICOGRUEN (N5MX)

Provenienza

BMW #auto Club Italia – Socio di Reggio Emilia

Corporate Communications

Serie

E46 (1997 – 2005) venduta in 3.266.885 esemplari

Modello

BMW M3 coupé (2000 – 2006)

Anno

2000

Motore

6 cilindri 3246 cc – 252 kW (343 CV)

Colore carrozzeria

PHOENIXGELB METALLIC (445)

Interni

Pelle LAGUNA SECA (N5LS)

Provenienza

BMW #auto Club Italia – Socio di Reggio Emilia

Serie

E90, E91, E92, E93 (2005 – 2011) vendute in 3.102.345 esemplari

Modello esposto

BMW M3 #berlina (2007 – 2011)

Anno

2010

Motore

8 cilindri dohc 3999 cc – 309 kW (420 CV)

Colore carrozzeria

AZURITSCHWARZ METALLIC (S34)

Interni

PELLE INDIVIDUAL LEDERAUSST./OXYDBRAUN (ZAP2)

Provenienza

BMW #auto Club Italia – Socio di Firenze