La Stazione Leopolda di Firenze ha ospitato la festa dei quarant’anni di #bmw #serie3 dove sono state esposte alcune significative #vetture in rappresentanza delle precedenti generazioni di #bmw #serie3, grazie al contributo dei soci del #bmw #auto Club Italia
Durante la festa dei quarant’anni sono state ripercorse le mode, le musiche e i costumi delle ultime quattro decadi grazie anche alla presenza di alcune #vetture che le hanno vissute direttamente. Quasi tutte le #vetture provengono dagli appassionati soci del #bmw #auto Club e hanno come filo conduttore il dinamismo e la sportività che ha caratterizzato la #bmw #serie3 fin dal lancio. In rappresentanza del Motorsport, direttamente dal #bmw Classic di Monaco, è stata esposta la #bmw 320 Turbo Group 5 del Gerhard Schneider's Freiburg GS team in livrea Jägermeister del 1979.
BMW #auto Club Italia dal 1991 è impegnato nella tutela e nella valorizzazione del patrimonio automobilistico #bmw presente in Italia, ed è il punto di riferimento per possessori ed appassionati di automobili #bmw di qualsiasi modello ed età.
BMW #auto Club Italia è l'unico Club di Marca #bmw federato A.S.I. Automotoclub Storico Italiano e tramite esso è possibile ottenere i certificati necessari per i veicoli storici, quali il certificato di rilevanza storica (CRS).
Il #bmw #auto Club Italia è un'Associazione con fini sportivi, culturali e sociali che vuole garantire il coinvolgimento e la partecipazione di tutti gli iscritti alle scelte e agli obiettivi dell'Associazione. Il #bmw #auto Club Italia organizza e promuove ogni anno uno stimolante programma di incontri e manifestazioni unici ed esclusivi proponendo una chiave di lettura diversa dell'automobile. Non solamente la mobilità sostenibile, ma anche lo stimolo all'incontro e alla socializzazione degli automobilisti #bmw nel segno costante dello stile, della cultura, della sportività.
Serie | E21 (1975 – 1983) venduta in 1.364.039 esemplari |
Modello esposto | BMW 316 (1975 – 1980) |
Anno | 1975 |
Motore | 4 cilindri ohc 1573 cc – 66 kW (90 CV) |
Colore carrozzeria | ANTRAZITGRAU – METALLIC |
Interni | NYLONBRAUN – BEIGE |
Provenienza | Monza |
Modello esposto | BMW 320 (1977 – 1982) |
Anno | 1980 |
Motore | 6 cilindri ohc 1990 cc – 90 kW (122 CV) |
Colore carrozzeria | RESEDA GRUN |
Interni | GRUN |
Provenienza | BMW #auto Club Italia – Socio di Desio |
Note | Targa oro ASI |
Serie | E30 (1982 – 1994) venduta in 2.339.251 esemplari |
Modello esposto | BMW M3 Sport Evolution (1989 – 1990) prodotta in 600 esemplari |
Anno | 1990 |
Motore | 4 cilindri dohc 2467 cc – 175 kW (238 CV) |
Colore carrozzeria | BRILLANTROT (308) |
Interni | ANTHRAZIT MOTORSPORT – RECARO DESIGN (0316) |
Provenienza | BMW #auto Club Italia – Socio di Roma |
Serie | E36 (1990 – 2000) venduta in 2.745.780 esemplari |
Modello esposto | BMW M3 GT coupé (1994 – 1995) prodotta in 356 esemplari |
Anno | 1995 |
Motore | 6 cilindri dohc 2990 cc – 217 kW (295 CV) |
Colore carrozzeria | BRITISH RACING GREEN (312) |
Interni | Pelle MEXICOGRUEN (N5MX) |
Provenienza | BMW #auto Club Italia – Socio di Reggio Emilia |
Corporate Communications
Serie | E46 (1997 – 2005) venduta in 3.266.885 esemplari |
Modello | BMW M3 coupé (2000 – 2006) |
Anno | 2000 |
Motore | 6 cilindri 3246 cc – 252 kW (343 CV) |
Colore carrozzeria | PHOENIXGELB METALLIC (445) |
Interni | Pelle LAGUNA SECA (N5LS) |
Provenienza | BMW #auto Club Italia – Socio di Reggio Emilia |
Serie | E90, E91, E92, E93 (2005 – 2011) vendute in 3.102.345 esemplari |
Modello esposto | BMW M3 #berlina (2007 – 2011) |
Anno | 2010 |
Motore | 8 cilindri dohc 3999 cc – 309 kW (420 CV) |
Colore carrozzeria | AZURITSCHWARZ METALLIC (S34) |
Interni | PELLE INDIVIDUAL LEDERAUSST./OXYDBRAUN (ZAP2) |
Provenienza | BMW #auto Club Italia – Socio di Firenze |