Campionato Italiano Gran Turismo Sprint GT3
Jens Klingmann (GER) e Bruno Spengler (CAN) si sono aggiudicati il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint in una snervante prova di forza a Imola. "Sono particolarmente orgoglioso di vincere un campionato con la BMW M4 GT3, soprattutto dopo tutto il sangue, il sudore e le lacrime che sono stati spesi nello sviluppo di questa vettura", ha dichiarato un felicissimo Klingmann dopo il trionfo.
"Sono entusiasta per il team BMW Italia Ceccato Racing e per tutta la nostra famiglia italiana", ha detto Spengler. "La squadra ha fatto un ottimo lavoro per tutto l'anno. Abbiamo dovuto lottare fino all'ultimo minuto, ma alla fine è andata bene". Il lieto fine che chiude un vero thriller a Imola.
I due piloti della BMW M works sono arrivati all'ultimo appuntamento del campionato in Emilia-Romagna con cinque punti di vantaggio nella classifica generale. Tuttavia, il duo tedesco-canadese non è riuscito a conquistare punti per la prima volta in questa stagione nella gara del sabato, quando Spengler è stato costretto nella ghiaia da un'auto avversaria poco prima del traguardo, mentre era in corsa per il podio. Nonostante ciò, il loro vantaggio in campionato è rimasto di cinque punti.
Questo ha lasciato una certezza in vista dell'ottava e ultima gara: il secondo posto della BMW M4 GT3 #7 e del team BMW Italia Ceccato Racing sarebbe stato sufficiente per aggiudicarsi il titolo. I due piloti BMW M works hanno mostrato nervi d'acciaio nella prova di forza sul circuito di Imola. Spengler e Klingmann si sono classificati secondi nell'ultima gara della stagione, conquistando il loro quinto podio e, con 98 punti, il titolo.
"È stato un campionato molto combattuto e una battaglia fino all'ultimo giro. Questo rende il successo ancora più soddisfacente", ha dichiarato Klingmann. In effetti, difficilmente il duo avrebbe potuto essere più vicino. Spengler e Klingmann hanno concluso la stagione a pari punti con i loro rivali per il titolo. Alla fine, il titolo è stato deciso dai migliori risultati individuali, con la BMW M4 GT3 #7 che si è imposta e ha dato ai due piloti di BMW M works molti motivi per festeggiare.
"È stato un enorme piacere per me essere il compagno di squadra di Jens", ha detto Spengler. "Ha fatto un ottimo lavoro e spero davvero che potremo guidare di nuovo insieme in futuro". Anche Klingmann era entusiasta dopo il finale di stagione: "Un grande ringraziamento a BMW Italia Ceccato Racing e a Bruno per aver fatto un lavoro superbo. Ora ci godiamo e festeggiamo il nostro successo".
Carlo Tamburini e Francesco de Luca (entrambi ITA) sono arrivati secondi nella classe Pro-Am a bordo della seconda vettura del team, mancando per un soffio il podio assoluto. Dopo il sesto posto di domenica nella classe Pro-Am, i due italiani a bordo della BMW M4 GT3 #8 hanno concluso la stagione al terzo posto nella classifica Pro-Am.
Campionato Italiano Gran Turiamo Endurance GT3
Il team BMW Italia Ceccato Racing si è aggiudicato il titolo nel finale di stagione del Campionato Italiano GT Endurance GT3 Pro-Am a Vallelunga (ITA) che si è svolto il week end del 13-15 ottobre. Il quinto posto assoluto (terzo nella classe Pro-Am) nella gara finale di due ore è stato il colpo finale per far guadagnare al trio composto da Stefano Comandini, Marco Cassarà (entrambi ITA) e Alfred Nilsson (SWE) il titolo nella loro classe con la BMW M4 GT3 #7. Comandini, Cassarà e Nilsson si sono aggiudicati il secondo posto della classifica CIGT Endurance Assoluta in cui gareggiano anche i team Pro.
I loro compagni di squadra Francesco Guerra, Salvatore Tavano e Carlo Tamburini (tutti ITA) con la BMW M4 GT3 #8 hanno ottenuto il secondo posto del Campionato Italiano Gran Turismo GT3 Pro-Am.
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